双层耐磨管是耐磨管后一代的产品,用于泵车上,又叫车泵管。可达方量8万方。双层耐磨弯头也比之前的弯头打了方量多了一倍,可打方量4万方。方量的增加大大减少了换管的麻烦,省去了不少人力物力,和财力。 耐磨管的材质为45Mn2,是经过淬火工艺,使材质变硬。提高了打灰的方量。 影响泵管焊接效果的几个常见因素 1.焊接部位的坡口表面是否清洁; 2.焊接电流是否过大; 3.焊接电压、电弧是否过高; 4.焊接速度是否过快; 5.施焊环境湿度是否过大; 6.氩气纯度是否不够。 泵管厂家所生产的泵管品种多厚度负责,在装卸过程中难免发生钢管损伤的情况,对于这种情况我公司总结的一系列的泵管保证的要求和方法。具体事项如下: 1、泵管包装应能避免在正常装卸、运输和储存中松散和受损。 2、如果需方对泵管的包装材料和包装方式有特殊要求的应在合同中注明;如未注明,包装材料和包装方式有供方选择。 3、包装材料应符合有关的规定。如果没有要求包装材料,应达符合预定的用途,避免浪费和造成环境污染。 4、如果客户要求泵管不能在外表上有磕碰等损伤,可以考虑在泵管之间采用保护装置。保护装置可以使用胶皮、草绳、纤维布、塑料、管帽等。 5、薄壁泵管由于厚壁薄可以采用管内支撑或者管外框架保护的措施。支架和外框的材料采用和泵管材质一致的钢料。 6、国家规定泵管采用散装的方式。如果客户要求打捆可以酌情考虑。打捆的材料使用钢带打包并扣紧,每道应至少拧成两股,并根据泵管的外径和重量适度增加,防止松散的情况发生。 7、定尺的泵管可以不打捆。 8、泵管两端如带丝扣,应有螺纹保护器防护。在丝扣上涂上润滑油或者防锈剂。泵管两端开破口,可根据要求,两端加上管口防护器。 9、泵管如果装入容器时,容器内铺垫上纺织布、草垫等柔软的防潮的装置。为了纺织泵管在容器内散落可以在打捆或者在泵管外部焊接防护支架